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DePaul University教授、航空专家Joe Schwieterman补充道,长期停飞让波音陷入了困境。停飞使该公司失去生产大量飞机本应获得的规模经济效益。但是,由于继续生产停飞的飞机,波音公司被迫将它们储存在地面上,因此它们因为无法交付而贬值。

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与此同时,瑞幸现金流状况持续恶化。截至2019年3月31日,其账面现金与现金等价物减至11.59亿元,即使算上4月18日贝莱德领投的1.5亿美元,也就20亿元出头。但其累计的短期债务已达8.48亿,其中8.2亿元债务需在一年内清偿。按照近两个季度的烧钱速度,瑞幸咖啡当前现金只能支撑10个月。

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